kereta tali tunda tugas berat dengan cangkuk
Penerangan ringkas:
Operasi yang betul
1. Cari cangkuk treler di bahagian belakang kenderaan penunda dan di hadapan kenderaan yang ditarik. Banyak cangkuk treler terletak di bahagian bawah bampar, dan biasanya ditandakan dengan jelas dalam manual kenderaan. Pemilik juga boleh mencari ruang tersembunyi dengan melihat bampar depan dan belakang, kawasan yang diliputi di sini dengan penutup bulat atau persegi adalah tempat cangkuk treler berada.
2. Sesetengah kereta mempunyai cangkuk treler berasingan yang perlu dipasang semasa digunakan. Selepas menanggalkan TUDUNG dari bumper, pasangkan cangkuk untuk dibawa pada kereta.
3. Pasang treler. Sama ada alat treler lembut atau keras digunakan, pemasangan mesti memastikan sambungan cangkuk kereta apabila kukuh dan boleh dipercayai, cangkuk direka bentuk untuk mempunyai pengapit kunci keselamatan perlu dikunci di tempatnya. Periksa semula sambungan hadapan dan belakang sebelum mengalihkan treler. Tali tunda fleksibel tanpa cangkuk tunda di kedua-dua hujungnya hendaklah diikat dengan simpul gelincir apabila digunakan. Jika simpulan diikat dan ditarik dengan daya tarikan yang hebat, tali tunda akan sukar untuk ditanggalkan.
4. Traktor bermula dengan gear pertama untuk memberikan cengkaman yang mencukupi dengan tork yang tinggi, manakala traktor perlu mengawal kelajuan kenderaan untuk memastikan ia berjalan lancar dan meningkatkan output kuasa apabila ia merasakan sedikit rintangan. Model kereta blok manual untuk mengelakkan pedal klac menglift, menggunakan separuh pautan mula perlahan, supaya tidak menyebabkan kerosakan pada kereta.
Nota
1. Harus memilih alat treler warna yang menarik perhatian, seperti kuning, biru, hijau pendarfluor, merah pendarfluor, dan sebagainya. Warna tidak cukup menarik perhatian boleh dalam alat treler menggantung kain warna. Apabila menunda pada waktu malam, cuba gunakan tali tunda dengan bahan reflektif, meningkatkan kesan amaran. Kenderaan yang ditunda untuk menyalakan lampu kerosakan, jika tiada elektrik tidak boleh menyalakan lampu, perlu ada tanda-tanda yang menarik perhatian seperti ekor kereta yang bertanda "kereta rosak", untuk mengingatkan kenderaan di belakang supaya mengelak. Lampu amaran berkelip dua kali hendaklah dihidupkan di kedua-dua kenderaan hadapan dan belakang, memandu di sepanjang lorong paling luar, dan tanda "treler" boleh ditampal di belakang traktor untuk memberi isyarat kepada kenderaan lain supaya memandu dengan berhati-hati.
2. Alat treler hendaklah dipasang pada sisi yang sama dengan cangkuk treler kenderaan, jika kereta rosak untuk Cangkuk Kiri, maka traktor juga harus memilih cangkuk kiri, untuk memastikan bahawa di jalan lurus. Dan dalam pemasangan cangkuk treler mesti diperiksa selepas fakta, untuk memastikan bahawa Cangkuk treler dipasang dengan kukuh, untuk mengelakkan penggunaan treler Hook kecederaan pop.
3. Perhatikan ke belakang dan ke hadapan. Terdapat banyak pengetahuan tentang treler, di mana kerjasama pemandu Depan dan belakang adalah sangat penting. Bekas pemandu trak tunda harus mencari laluan pemanduan yang munasabah untuk mengelakkan bahagian jalan yang rumit dan sesak. Jika tiada walkie-talkie sebagai alat komunikasi, anda perlu bersetuju mengenai jalan sebelum memulakan, nyahpecutan, membelok, naik dan turun isyarat komunikasi, seperti operasi, untuk dilakukan sebelum dan selepas kawalan kereta.
4. Kawal jarak selamat. Untuk mengelakkan perlanggaran bahagian belakang apabila menggunakan tali tunda, adalah perlu untuk menguasai jarak dan kelajuan kenderaan. Secara amnya panjang tali tunda adalah kira-kira 5 ~ 10 meter, jadi jarak kereta harus dikawal dalam julat berkesan tali tunda untuk memastikan tali tunda dalam ketegangan. Pakar bekalan auto Qiqiwang mengingatkan bahawa kelajuan treler mesti dikawal dalam 20 km/j atau kurang.
5. Pemandu lama sudah sesuai untuk memandu kereta yang rosak. Pemandu yang berpengalaman harus memandu kereta di belakang, manakala pemandu yang kurang berpengalaman harus memandu traktor di hadapan. Memandu, traktor untuk mengawal kelajuan, memberi perhatian untuk terus stabil, jangan mengabaikan perlahan dan cepat. Jangan memandu pada kelajuan tinggi walaupun jalan rata dan lurus ke hadapan. Apabila meletak kenderaan, pilih kawasan yang luas, hon atau beri isyarat kepada kereta di belakang anda, kemudian perlahankan ke tepi dan teruskan pemanduan. Apabila anda tahu kereta di belakang anda berhenti, berhenti perlahan-lahan.
6. Tindak balas yang fleksibel terhadap potensi bahaya di Jalan Bend Bahagian Cerun. Pekali Bahaya treler meningkat dengan jelas di bahagian menuruni bukit, jadi kaedah yang berbeza harus diguna pakai untuk menanganinya mengikut keadaan jalan yang berbeza. Jika tanjakan itu panjang, tanggalkan tali dan biarkan kedua-dua kereta itu meluncur ke bawah. Jika tanjakan pendek, gantungkan tali di atas tanjakan supaya kereta di hadapan tidak melanggar brek, dan kereta di belakang boleh menekan brek untuk memastikan tali tetap tegang. Apabila bertemu selekoh, dua kereta sejauh mungkin lebih awal daripada masa untuk menyala, harus mengambil jalan di sekeliling bulatan besar, yang paling mengelakkan brek mengejut. Apabila melalui selekoh sempit, pandu di sepanjang bahagian luar jalan untuk mengelakkan kenderaan belakang keluar dari jalan. Bunuh. Tali Tunda dalam daya tarikan selepas kereta, kita mesti memberi perhatian kepada paras jalan, jika tidak, ia akan membawa kesan tali tarik yang besar dan putus.
video
